1snSEnM. Yeni Toyota Motor Toyota Corolla Yeni Motor vs Eski motor Arkadaslar herkese merhaba. Bildiğiniz gibi Euro 6 standartlarında toyota yeni motor geliştirdi. Yeni araçlarda motor yerine 3 silindirli motor gelecek deniyor. Bu olay motora sahip araçları olumlu mu yoksa olumsuz mu etkiler. Siz olsanız hangisini tercih ederdiniz ? Günümüz Türkiye şartlarında bence olumlu daha fazla tercih edileceğini düşünüyorum. Yeni motor direkt enjeksiyon ve lpg kitleri aşırı pahalı, lpg uyumlu olduğu da belli değil. Performans olarak ya göre kötü, biraz yakıtta az yakabilir taş çatlasa 1 litre civarı yakıt farkı olur, başka avantajı da olacağını düşünmüyorum. Misafir tarafından 24/10/2020 tarihinde cevaplandı. 132hp atmosferik motorları dahada kıymete bindirir. 3silindirli atmosferik motorlu son kasa Ford Focus'ların durumu ortada. Misafir tarafından 24/10/2020 tarihinde cevaplandı. turbo motor gelecek diye duymuştum lpg bize gelmez açıkçası... Misafir tarafından 24/10/2020 tarihinde cevaplandı. Daha net bir şey atmosferikten kolay kolay vazgeçmez Misafir tarafından 24/10/2020 tarihinde cevaplandı. Atmosferik motor beygir gücü ve torku daha düşük. Misafir tarafından 24/10/2020 tarihinde cevaplandı. Yakıt tüketimi + performans + lpg uyumu bu faktörlere göre değişir bunun cevabı. Misafir tarafından 24/10/2020 tarihinde cevaplandı. Merhaba arkadaşlar bu yeni geleceği söylenen turbolu motorla ilgili bilgi kirliliği oluştu biraz... bu motorun geleceği kesin mi? Gelecekse ne zaman gelecek? O gelince bizim atmosferik üretimden kalkacak mı? Bu motor bizim arabaların pabucunu dama attırır mı yoksa bulunmaz Hint kumaşı mı olur bizim arabalar? Özellikle Toyota çalışanı arkadaşlardan net bilgi rica ediyorum. Misafir tarafından 03/11/2020 tarihinde cevaplandı. Turbo değil sanki atmosferik gelicek Misafir tarafından 03/11/2020 tarihinde cevaplandı. 3 silindirli atmosferik gelecek Misafir tarafından 03/11/2020 tarihinde cevaplandı. İnsanların çoğunun corolla almasının sebebi LPG takmak için sorunsuz diye LPG uyumsuz motor olursa hint kumaşı olur . Misafir tarafından 03/11/2020 tarihinde cevaplandı. Megan da aynı turbo geliyor ama ikinci elde peynir ekmek gibi gidiyor sorun olmaz Misafir tarafından 03/11/2020 tarihinde cevaplandı. Zaten atmosferik 1. 6 var neden atmosferik gelsin ki çok saçma olur Misafir tarafından 03/11/2020 tarihinde cevaplandı. emisyon kuralları, verimlilik vardır bir hikmeti. 20 yıldır üretip te değiştiriyorlarsa bir bildikleri vardır. Misafir tarafından 03/11/2020 tarihinde cevaplandı. toyota yıllarca insanlara saçma gelmesine rağmen araç üretti ve sattı. Şuan hibrid bizim ülke açısından da dezavantajlı onu da getirdi. turbo motorda öyle ahım şahım bir turbo değil. Şimdi ondan da vazgeçti. Toyota çokta bu durumu sallamıyor gibi. Şuan gündemleri emisyon değerleri.. Bu nedenle atmosferik onlar için mantıklı. Misafir tarafından 03/11/2020 tarihinde cevaplandı. 3 silindir motorun macerası çok uzun sürmez,herkesin istediği motor turboluydu ama bu gelmeyecek herhalde Misafir tarafından 03/11/2020 tarihinde cevaplandı. hocam 1-2 tane üretmeyecekler ki, kolay kolay göze alamazlar tekrar tekrar motor geliştirmeyi. Toyota diye yine satar. Mesela şimdiye çoktan kalkmış olsaydı, motor yine de satardı. Misafir tarafından 03/11/2020 tarihinde cevaplandı. Yariste kullanilan motor mu bu bahsettiğiniz turbosuz olan Misafir tarafından 03/11/2020 tarihinde cevaplandı. yok sıfırdan yeni üretiliyor. İlk kez piyasaya çıkıp corolla'ya takılacak Misafir tarafından 03/11/2020 tarihinde cevaplandı. Atmosferik düşük güçlü 3 silindirli motorları almalı mıyım? diye düşünürseniz. Çokta tavsiye edilmez. Bunun yerine, atmosferik 4 silindirlileri tercih edebilirsiniz. 3 silindirli dizeller üstelikle, Volkswagen grubunda vardı. Bu 3 silindirli dizeller, biraz gürültülü ve titreşimli çalışıyordu. Onları tercih etmenizi çok fazla önermem. Misafir tarafından 03/11/2020 tarihinde cevaplandı. Ben araştırdım ama böyle bir bilgi göremedim. Kim çıkardı motor geleceğini? Varsa yerli yada yabancı bir kaynak paylaşırlarsa iyi olur bilgileniriz. Birde şu boyutu var gelse bile 13. nesilden itibaren kullanılmaya başlar zaten. Ellerinde hazır bile olsa bir sonraki nesle kadar motor değişikliği yapacaklarını sanmıyorum. Misafir tarafından 03/11/2020 tarihinde cevaplandı. Chr yada hatchback deki gibi düşük torklu turbo motor olursa anlamsız. Toyotada önce woswogen geçti bu aşamalardan. Turbo niçin var yakıt tüketimini azaltmak ve gücü arttırmak için. LPG devri biter illa LPG'li binmek isteyen sıvı LPG takar. Ancak yakıt turbo da atmosferik e göre 2 lt kadar azalacagindan aklı selim insan LPG taktırmaz.. Misafir tarafından 03/11/2020 tarihinde cevaplandı. Amerika'da ve 121 136 170 HP lik motorlar var atmosferik. Avrupa amerika pazarı içinde güçsüz geliyor o motorlar Misafir tarafından 03/11/2020 tarihinde cevaplandı. hazirdaki motor varken zannetmiyorum Misafir tarafından 03/11/2020 tarihinde cevaplandı. motor gidiyor emisyona yenik düştü. motor geliyor 3 silindir 14 sıkıştırma oranında. 120 hp 145 nm gücünde. ya göre tek güzel özelliği az yakması. Lpg takılamıyor direk enjeksiyon olduğundan şimdilik... Daha önce paylaşmıştım verilerin olduğu internet sitesini. Bulamadım. Yariste kullanılan motor atkinson çevrimi kullanıyor. Bu motorla alakası yok. Ülkemiz motor hacmi sıkıntısından dolayı her zamanki gibi bu motoru verecekler corollaya. Misafir tarafından 03/11/2020 tarihinde cevaplandı. corolla turbo ayrı seçenek olsa Honda gibi her kesime hitap etse lpg isteyen alsa, turbo gücü isteyen alsa corolla tek hakim olur net. Misafir tarafından 03/11/2020 tarihinde cevaplandı. atmosferik motor un papucunu hiçbir motor dama atamaz. Türkiye şartlarında atmosferik motor ömürlük motordur Misafir tarafından 03/11/2020 tarihinde cevaplandı. düz motor hocam turbo değil Atmosferik motor olacak. turbo 3 pistonlu tüp uymuyor denildi Misafir tarafından 13/11/2020 tarihinde cevaplandı. Toyota atmosferik 3 silindir yeni motor polonyada üretiliyor, turbo değil, convesional olarak belirtilmiş yani bilindik atmosferik, co2 salınımı yüzde 40 düşük olacak ve daha iyi yakıt performansı. Misafir tarafından 15/11/2020 tarihinde cevaplandı. Bu motor corollaya gelecek diyorlar yazının başında yaris ve b suv için üretildiği yazıyor bu motorun. Misafir tarafından 15/11/2020 tarihinde cevaplandı. Yurt dışı kaynaklarda Yaris için kullanılacaktır yazıyor. Corolla için gelmeyebilir. Gelirse de ülkemize gelir mi gelmez mi meçhul? Önümüzdeki günlerde belli olur Misafir tarafından 15/11/2020 tarihinde cevaplandı. Eski 111bg motordan yüzde 15 daha performanslı imiş yani hemen hemen ya yakın denilebilir Misafir tarafından 15/11/2020 tarihinde cevaplandı. Toyota daha fazla bu gelişmeden kaçamaz. Sonunda, euro standartlarına uymak silidiri üçe belki başka motor biçimlerine geçmek zorunda kalacak. Lpg firmaları da gelişmelere uyum gösterecektir. Olan yine tüketiciye olur. İkibin-beşbin bandında takılan kiti değil on sekizbin ve fazlasına takılan kiti taktırabilir. Misafir tarafından 15/11/2020 tarihinde cevaplandı. 3 silindir ATMOSFERİK 123 hp motor geliyor.. Tahmini Ocak ayında bayilerde yerini alacak EN NET BİLGİDİR. Hayırlı olsun. Misafir tarafından 18/11/2020 tarihinde cevaplandı. Araba konusunda hiçbir bilgisi olmayanlar sağda solda duydukları yalan yanlış şeylerle boş boş konuşuyor yeni motor eski göre çok daha verimli Misafir tarafından 30/12/2020 tarihinde cevaplandı. Yeni motor sanırım turbo motor motora göre cok daha yavas. Misafir tarafından 05/01/2021 tarihinde cevaplandı. İnsanlar kulaktan dolma boş laflar 3 silindir yıllardır var hemde bwv gibi araçlarda... fabrikada bilim insanının yeniliği her zaman iyidir, bende çok önemli şehir içi 1,6 9 litreden aşağı değil bu 6 litre 100 km de Misafir tarafından 15/01/2021 tarihinde cevaplandı. LPG TAKILAMADIĞI KESİNMİ ACABA - Cevap LPG elbette takmak mümkün fakat motora göre daha masraflı kit'in piyasada yaygınlaşması biraz zaman birde yakıt olarak ne kadar fark edeceğide önemli. Misafir tarafından 17/01/2021 tarihinde cevaplandı. 3 silindir motor yıllara meydan okuyamayacak .yeni araç performası verileri olarak aralarında fark yok denecek kadar az. motor verimliligini daha hızlı kaybedecektir Misafir tarafından 11/02/2021 tarihinde cevaplandı. Arkadaşlar 2021 model motor 3 silindir corolla sahibiyim araçtan gayet memnunum herşeyi ile dört dörtlük araç bu araçlar yeni teknoloji ve 3 yıldır Avrupa’da denemesi yapılmış bir motor Japon teknolojisine güveniyorum gözüm kapalı aldım iyikide almışım performans olarakta güzel tatmin edici kullanmadan test sürüşü yapmadan karar vermeyin süspansiyon olarakta 2021 de değişiklik yapıldı şanzıman 10 ileri çok güzel 180 km hızla 3100 3200 devir aralığında seyrediyor 10 ncu viteste Buda yakıt tasarrufu sağlamakta Misafir tarafından 01/06/2021 tarihinde cevaplandı. Hectopat Katılım 3 Ekim 2017 Mesajlar 95 1 Arkadaşları Logitech G27 alacağım fakat yeni seri eski seri diye bir olay varmış bu nedir? Yeni seri ile eski seri arasında ne fark var? Son düzenleyen Moderatör 13 Temmuz 2018 Ege_s35 Kilopat Katılım 23 Haziran 2016 Mesajlar 443 Çözümler 2 Yer İzmir 2 sorunları daha az. Mavi kutulular yeni seri olanlar. Hectopat Katılım 3 Ekim 2017 Mesajlar 95 3 sorunları daha az. Mavi kutulular yeni seri olanlar. ne gibi sorunlar mesela? Ege_s35 Kilopat Katılım 23 Haziran 2016 Mesajlar 443 Çözümler 2 Yer İzmir 4 İçinde kalibrasyonu sağlayan küçük delikli bir parça var . O kırıldığı zaman kalibrasyon bozuluyor. O parça daha zor kırılıyor mesela Hectopat Katılım 3 Ekim 2017 Mesajlar 95 5 İçinde kalibrasyonu sağlayan küçük delikli bir parça var . O kırıldığı zaman kalibrasyon bozuluyor. O parça daha zor kırılıyor mesela Sadece parçalar sağlamlaştırıldı gibi şeyler yani doğru mu? Ülkemizde en çok tercih edilen sedan araç modellerinden birisi Toyota Corolla. İki nesildir en çok satan araçlar arasında yer alan seri, geçtiğimiz aylarda da yenilendi. Yenilenen modelin sedan sınıfına başka bir soluk getirdiğini ve artık elektrikli motor seçeneğinin de sunulduğunu gördük. Peki, gerçekten Toyota Corolla almaya değer mi? Yeni seride neler sunuluyor? Araçların fiyatları nasıl? Gelin tüm bu sorulara cevap arayarak yeni nesil Toyota Corolla modellerinin özelliklerinden söz edelim. Bakalım gerçekten tercih edilebilir bir araba mı? Toyota Corolla Tasarımı Nasıl? Sedan konusunda en çok tercih edilen model, bu seneye kadar benzer bir tasarım yapısıyla karşımıza çıktı. Fakat son tanıtılan hibrit modelle beraber yepyeni bir tasarım geldi. Tasarım konusunda çok daha iddialı bir serinin sunulduğunu gördük. Daha başarılı tasarım ve daha dikkat çekici hatlar öne çıktı. Bu modelle beraber yeni bir global mimarisi üretimi sunuluyor. Yere daha yakın ve ağırlık merkezi bağımsız bir seri sunuluyor. Tamamen yenilenen dış tasarım, çok daha keskin hatlara sahip. Ön kısımda farlarının hemen altında yer alan, sis lambalarının bulunduğu çok keskin bölümler var. Bu kısımlar, aracın genel yapısının bir hayli farklı his vermesini sağlıyor. Yere daha yakın olan ön kısım, tüm bu keskin katlarla daha dikkat çekici bir görüntü sunuyor. Bunun dışında öne doğru sivrileşen kaput tasarımının tam ortasında kullanılan Toyota logosu yerini koruyor. Bu kısmın hemen altında ise geniş ızgaralara yer verildiğini görüyoruz. Bunun yanında farların öne doğru uzandığını ve daha ince bir hat üzerinde karşımıza çıktığını söyleyebiliriz. Çok daha net ve çok daha keskin bir ön tasarım söz konusu. Arka tasarıma geçtiğimiz zaman ise genelde BMW serilerinde gördüğümüz yapının kullanılmış olması dikkat çekiyor. Farların hemen altında yer alan kromaj hat üzerinde marka logosunun yer aldığını görmekteyiz. Yine farlar da bagaja kadar uzanıyor ve açıkçası daha net bir tasarım sunuluyor. İç Tasarım Konusunda Merak Edilenler Yeni Toyota Corolla dış tasarım konusunda çok etkileyici bir seri. Hem daha dinamik hem de daha göz alıcı bir tasarım sunulmuş. Fakat iç kısımda sunulan tasarım dış kısımdan daha etkili. İç tasarımda, elektrikli araçlarla beraber gelen yeni nesil, teknolojik tasarım karşımıza çıkıyor. Ön konsol bir kokpit havası verilmiş şekilde. Sol kısımda geniş bir klima ızgarası var ve bu ızgaranın hemen yanında direksiyon simidi bulunuyor. Gösterge paneli de oldukça geniş tutulan aracın, dijital göstergeye ek olarak standart gösterge paneli sunduğunu da ekleyelim. Yine bu kısmı geçiş yana doğru ilerlediğimiz zaman da öne doğru uzatılmış ve konsolun dışına kadar çıkan bir multimedya ekranı görüyoruz. Dokunmatik ekranın hemen altında uyarı ışıklarının butonları ve ince bir klima ızgara çizgisi bulunuyor. Izgaraların hemen altında ise klima kontrol butonları bulunuyor. Konsolun bu kısmı biraz daha önce çıkarılmış durumda. Alta indiğimiz zaman ise saklama bölümün yer aldığı bir bölme görüyoruz. Hemen geride vites topuzu yer alıyor ve vites kısmı kol dayama bölümüne kadar uzanıyor. Elektronik park freni sunulması sayesinde herhangi bir el freni bölümünün de yer almadığını ekleyelim. Tüm bu kısımlarda ambiyans aydınlatmasına yer verilmesi de yine dikkat çeken detaylar arasında. Tüm bunlar bir yana, iç tasarım kısmında en çok dikkat çeken bölümün koltuklar olduğunu ekleyelim. Bu seride kumaş ve deri koltuk seçenekleri bulunuyor. İşlemeli koltuklar, oldukça prestijli bir hava sunulmasını sağlamakta. Koltukların rengini özelleştirebiliyorsunuz. Yine kumaş ve deri seçimine göre düzenlemede sunulabiliyor. Toyota Corolla Motor Seçenekleri Yeni araçların en önemli farkı motor kısmında karşımıza çıkıyor. Yeni seri motor konusunda çok iddialı teknolojilerle geliyor. İlk olarak bu modelin elektrik destekli bir motor seçeneğinin bulunduğunu ekleyelim. İlk motor seçeneği de bu olacak. Hybrid motor, elektrik desteği sayesinde çok az yakıt tüketiyor. litrelik benzinli ile elektrikli motor bir araya getiren VVT-i motorlarının oldukça düşük yakı tüketiminin yanında, CO2 emisyonlarında da rekor değerlere ulaştığı görülüyor. Bu motorla beraber gelen şanzıman ise elektronik kontrollü sürekli değişken şanzıman. Hem motor hem de şanzıman dışında serinin bir başka artısı ise kendi kendine şarj olabiliyor olması. Sürüşe bağlı olarak aracın elektrikli motorunun şarj olabildiğini görüyoruz. Yine bu da Toyota Corolla modelini rakiplerinin önüne geçiren çok önemli bir artı. Bir diğer motor seçeneği ise direk benzinli motor seçeneği. Valvematic motor seçeneği olarak sunulan motorda da akıllı subap sistemi sunuluyor. Motor subapları zamanlama ve kaldırma düzenini sürüşe göre belirliyor. Bu sayede hem daha az yakıt tüketiliyor hem de CO2 emisyon değeri en aşağı seviyeye çekiliyor. Bu motor seçeneğinde iki farklı vites seçimi yapılabiliyor. İsterseniz 6 ileri manuel vitesi seçebiliyorsunuz. Bunun dışında Multidrive S özellikli otomatik vites seçeneği de var. Her iki şanzımanda da yakıt tüketimini en aza indirmek için özel teknolojilere yer veriliyor. Tabii ki başta söylediğimiz gibi söz konusu modelin en büyük avantajı sunmuş olduğu elektrikli motor. Fiyat kısmında değişikliklere neden olsa da elektrikli motor seçeneğinin ülkemizde de bir hayli yüksek satış rakamlarına ulaşması bekleniyor. Araç içi Teknolojileri Gelelim araç içi teknolojilerin neler olduğuna. Bu seri elektrikli araç teknolojisi de sunduğu için araç içi teknolojiler konusunda çok daha iyi özelliklere yer veriliyor. Benzer modellere göre çok daha fazla avantajlı teknoloji sunulduğunu belirterek başlayalım. 3 Boyutlu TFT Ekran İlk dikkat çeken teknoloji, gösterge paneli kısmında kullanılan TFT ekran. 3 boyutlu efektli olarak karşımıza çıkan ekran, tüm sürüş bilgilerinin sürücüye verilmesini sağlıyor. 3 boyut efektli olması nedeniyle sanki bir simülasyon içerisindeymiş gibi hissetmenizi sağlayan ekran, hız bilgilerinizi ve tüm kontrol bilgilerinizi almanıza izin veriyor. Kablosuz Şarj Ünitesi Vites kısmının hemen önünde yer alan kablosuz şarj bölümü de yine ayrıcalıklı teknolojiler arasında. Sürücülerin veya yolcuların cihazlarını kablosuz olarak şarj etmesini sağlayan bölüm, hızlı şarj desteğine de sahip. Bu yönüyle diğer araçlardan kesin bir şekilde ayrılan bir seri söz konusu. Toyota Touch 2 Araç içerisinde yer alan multimedya sistemi, hemen her akıllı telefon için destek sunuyor. Hem Android hem de iOS işletim sistemi için destek sunan multimedya sistemi, telefonunuzu kolayca kontrol etmenize olanak sağlıyor. Bunun dışında tüm eğlence sistemi de yine bu kısımda yönetiliyor. Ses, müzik, navigasyon gibi kısımları bu ekran üzerinden kontrol edebiliyorsunuz. Bunun dışında geri görüş kamerasının da yine bu ekran üzerinden kontrol edildiğini görüyoruz. Elektronik Park Freni Sıradanlaşan el freninin yerini alan elektronik park freni, tek bir tuşla freni kontrol etmenize izin veriyor. Sadece bir tuşa basarak fren kontrolü sağlamanıza olanak veren tuş, gaza basmanız durumunda kendi kendine devre dışı kalıyor. Ön Cama Yansıtmalı Ekran Dikkat çeken bir başka teknoloji Head Up Display teknolojisi. Benzerlerinde olduğu gibi bu teknoloji de araç bilgilerinin ekrana yansıtılmasını sağlıyor. Tüm araç bilgileri ve sürüş durumları hayalet cam olarak gösterilen bu cama yansıtılıyor ve sürücülerin dikkatinin dağılmadan araç bilgilerini alması sağlanıyor. Yine bu ekran üzerinde hız, trafik levhaları ve navigasyon gibi bilgileri almak da mümkün. Amaç sürücünün dikkatinin dağılmadan, tüm bilgileri kontrol edebiliyor olması. Bu şekilde gözünüzü yoldan ayırmanıza gerek kalmıyor. Isıtmalı Yan Aynalar Yan aynalar kısmında da son teknolojiye yer veriliyor. Aynalar tamamen elektrikli kontrol sistemi üzerinden çalışıyor. Katlanma ve ayarlanma dışında yine yan aynalar için elektrikli ısıtma sistemi sunulduğunu da ekleyelim. Yağmur Sensörü Geliştirilmiş olan yağmur sensörü, yağış durumuna göre anlık bir düzenleme yapılmasını sağlıyor. Sensörler yağış anında çalışmaya başlıyor ve yağış miktarına göre silecekler hız açısından otomatik olarak ayarlanıyor. Sileceklerin yine manuel olarak kontrol edilmesine de izin veriliyor. Otomatik Yanan Farlar Bir diğer teknoloji ise otomatik yanan farlar. Sürüş güvenliğini maksimuma çıkarmak ve görüş mesafesini arttırmak için sunulan otomatik yanan ön farlar, hava durumuna göre ışığın azaldığı an aydınlatma sisteminin devreye girmesini sağlıyor. Yine sürücülerin bunun için düzenlemeler yapması ve kendi ayarlarını oluşturması da mümkün. Refakatçi Aydınlatması Aracınızı park edip evinize doğru yürürken, farlarla size aydınlatma desteği sunuluyor. Tabii ki bir süre sonra farlar kendiliğinden sönüyor. Ayarlanabilir Hız Sınırlayıcı Aracın aktif hız sınırlama özelliğini kullanmanıza izin veren sistem, trafik durumuna göre hızınızı düzenlemenize izin veriyor. Söz konusu sistemin ekstra bir güvenlik sunduğunu ve değişen trafik durumlarına göre anlık düzenlenebilen bir sistem olduğunu da ekleyelim. Acil Fren Uyarı Sistemi Bir diğer teknoloji ise fren destek bölümünde karşımıza çıkıyor. Ani olarak değişen trafik durumlarına karşı, anlık fren tepkileri vermeniz gerektiğinde devreye giren fren destek sistemi, sürücülerin daha kısa mesafede aracı durdurmasını sağlıyor. Bu sayede kaza risklerinin de azaltıldığını görüyoruz. Tabii ki tam anlamıyla bir koruma sunulduğunu söylemek doğru olmaz. Yine sürücülerin dikkatli olması gerekiyor. Elektronik Fren Gücü Dağıtımı EBD olarak geçen güvenlik teknolojisi, frene yüklendiğiniz durumlarda eşit ve dengeli fren dağılımı yaparak daha güvenli kontrol ve duruş imkanı sunuyor. Bir nevi aracınızın fren anında kontrolünü kaybetmemiş oluyorsunuz. VSC Araç denge kontrol sistemi olan VSC, aracın virajlarda savrulması ya da dengesini kaybetmesi gibi bir durumla karşılaşmasını önlüyor. Bunun için tekerlere fren gücü uygulanabiliyor. Otomatik Yanan Uzun Farlar Özellikle uzun yola çıkan sürücüler için oldukça avantajlı olan teknolojilerden birisi de otomatik yanan uzun farlar. Otomatik yanan uzun farlar için aracın önünde yer alan kamera sistemi kullanılıyor. Kameralar karşıdan gelen araçları algılıyor ve uzun farları söndürüyor. Karşıdan herhangi bir araç gelmediği durumda ise uzun farlar yakılıyor. Böylece aktif olarak far kontrolleri de sunulmuş oluyor. Geri Görüş Kamerası Standart olarak sunulan teknolojilerden biri olan geri görüş kamerası, hem arka hem de ön park sensörleriyle beraber geliyor. Böylece aracınızı çok daha rahat bir şekilde park edebiliyorsunuz. Ayrıca aracınızı daha güvenlik bir şekilde sürebiliyorsunuz. Sensörler çarpışma durumuna karşı sürekli olarak sürücüleri uyarıyor. Adaptif Hız Sabitleme Sistemi Hız sabitleme sisteminin yeni versiyonu olan adaptif hız sabitleme sisteminin sunduğu ayrıcalıklarda tartışılmaz düzeyde. Bu teknoloji sayesinde trafiğe göre hızınızın ayarlanması sağlanıyor. Öndeki aracın hızına göre aracın hızı ayarlanıyor ve hız alçaltılıp arttırılabiliyor. Bunun için yine aracın ön kısmında yer alan kameradan yararlanılıyor. Sürekli olarak öndeki araçların takip edilmesi, çarpışma riskini de ortadan kaldırıyor. Yokuş Kalkış Desteği Bir başka yardımcı teknoloji yokuş kalkış desteği. HAC3 olarak geçen yokuş kalkış desteği, aracın size zaman vermesini sağlıyor. Yokuş yukarı aracı kaldırmak istediğiniz zaman artı 2 saniyelik frenleme katkısı sunuluyor. Bu katkı sayesinde fren pedalından gaz pedalına geçerken herhangi bir kayma sorunuyla karşı karşıya kalmıyorsunuz. Akıllı Şerit Takip Sistemi Adaptif hız sabitleme sistemiyle beraber çalışan teknoloji, aracınızın şeritte kalmasını sağlıyor. Yolda şerit çizgisi belli ise sistem kullanıma giriyor. Eğer 50 km veya daha üstü hızlarda seyrediyorsanız çalışan sistem, şerit dışına çıkmanız durumunda sizi uyarıyor. Ardı ardına uyarı veren sistemin uyarılarına yanıt almaması durumunda araç yavaş yavaş direksiyon hareketleriyle şeride sokuluyor. Bunun için otonom bir sistem sunulduğunu söylemek yanlış olmayacaktır. Ön Çarpışma Önleyici Sistem Toyota Safety Sense teknolojisi içerisinde yer alan bu sistem, yayalara ve öndeki araçlara karşı ekstra koruma sunulmasını sağlıyor. Yayalar, bisikletler ya da önde seyreden araçlar kamera ile algılanır. Eğer yeterli mesafe yoksa sürücü fren konusunda uyarılır. Uyarıya rağmen herhangi bir frenleme yapılmazsa, bu durumda otomatik frenleme yapılabilir. Toyota Corolla Fiyatları Aracın fiyatlarına da aşağıdan ulaşabilirsiniz. Görsellerde fiyatlara yer veriyoruz. Versiyon Lansmana Özel Tavsiye Edilen 2019 MY Fiyatları TL Tavsiye Edilen 2019 MY Hurda Teşvikli Fiyatları TL Vision Vision Multidrive S Dream Dream Multidrive S Flame Flame Multidrive S Flame X-Pack Flame X-Pack Multidrive S Passion Passion Multidrive S Passion X-Pack Passion X-Pack Multidrive S Tüm Yeni Corolla Hybrid Versiyon Fiyatları Versiyon Lansmana Özel Tavsiye Edilen 2019 MY Fiyatları TL Hybrid Vision e-CVT Hybrid Dream e-CVT Hybrid Flame e-CVT Hybrid Flame X-Pack e-CVT Hybrid Passion e-CVT Hybrid Passion X-Pack e-CVT Toyota Corolla Alınır Mı? Gelelim can alıcı soruya. Toyota Corolla alınır mı? Sorunun cevabı bizim açımızdan evet. Özellikle hibrit versiyon için sunulan avantajlar oldukça fazla. Hem benzinli motor seçeneklerinde hem de hibrit motor seçeneklerinde başarılı teknolojiler var. Bu teknolojilere göre fiyatlarında uygun olduğunu söyleyebiliriz. Yine aynı şekilde tasarım kısmında da başarılı bir model söz konusu. Böyle değerlendirildiği zaman tercih edilebilir araçlar. 13 Şubat 2019, 1424 1 Toyota Corollanın yeni modelini bu akşamı facebook ve youtube sayfalarındaki canlı yayınla tanıtılacakmış bakalım ne gibi yenilikler olacak Reklamlar 13 Şubat 2019, 1436 2 Yeniliği söyleyeyim Corolla Hybrid tl. Öyle duydum, yuh dedim !! İnşallah yanlıştır. 13 Şubat 2019, 1448 3 Kardeş, sen yanlış gelmişsin bura motosiklet forumu. Arabacı forumu 100 metre ilerde. Şaka bir yana toyotanın hibrit modellerini ilgiyle takip ediyorum. Atkinson motorlu hibritler bence istanbul trafiği için ideal. 13 Şubat 2019, 1518 4 mustafa_325 adlı üyeden alıntı Kardeş, sen yanlış gelmişsin bura motosiklet forumu. Arabacı forumu 100 metre ilerde. Şaka bir yana toyotanın hibrit modellerini ilgiyle takip ediyorum. Atkinson motorlu hibritler bence istanbul trafiği için ideal. oraya da üyeyim ama yıllardır bizdeki Toyota'yı hanım kullanıyor artık diye ilgilenmiyordum. 13 Şubat 2019, 1537 5 mtv si sebebiyle pek bir esprisi kalmıyor hybrid motorun...Tabi özellikle şehir içi yılda en az 20k km yaparım diyorsanız durum değişebilir... 13 Şubat 2019, 1654 6 13 Şubat 2019, 1728 7 erhn42 adlı üyeden alıntı mtv si sebebiyle pek bir esprisi kalmıyor hybrid motorun...Tabi özellikle şehir içi yılda en az 20k km yaparım diyorsanız durum değişebilir... Benim toyotamı bakıma götürdüğüm usta kendine hibrit rav4 almış. motorla 7bin lira MTV çıktı, vazgeçtim, corolla hibrit alıcam diyordu. Güya az yaksın, az masraflı olsun diye hibrit arabalar var ama vergiler yüzünden daha pahalıya geliyor. Çevreyi en çok kirleten dizel arabalara yöneliyor insanlar ucuza geliyor diye. 13 Şubat 2019, 1744 8 Yemişim hibridini, atmosferik benzinlisi hesaplı gelir mi derdindeyim ben Tak lpg yi yıllarca sorunsuz bin, misss. atmosferik eski nesil ama lpg uyumlu sorunsuz motor. Ama işte fiyat ne olacak? Standart C segment benzinli sedanlar 130 dan kapı açıyor. Dizel olsun, azıcık da donanım isterim dersen hop oldu sana 150-160. Bakalım corolla fiyatlarıyla bizi şaşırtacak mı... 13 Şubat 2019, 1750 9 Hibrid teknolojisinin geleceği belirsiz. Araba ne elektrikli, ne de benzinli; iki arada bir derede bir şey. Benzinli motor olduğundan dolayı ÖTV si yüksek dilimde. Sırf elektrikli yapmaya da yemiyor çünkü bunlar motor teknolojisinden vazgeçerse kendi ayağına sıkmış olur. Aynı şey Avrupalı diğer üreticiler için de geçerli. Ben bizim üreteceğimiz elektrikli arabayı merak ediyorum. Bizim öyle bir derdimiz yok inşallah adam gibi bir şey ortaya çıkar da ötv siz falan uyguna alınır. 13 Şubat 2019, 1813 10 artemis99 adlı üyeden alıntı Ben bizim üreteceğimiz elektrikli arabayı merak ediyorum. Bizim öyle bir derdimiz yok inşallah adam gibi bir şey ortaya çıkar da ötv siz falan uyguna alınır. Ahaha akşam akşam güldürdü beni. Bugün irandan soğan ithal ettik! Yerli araç için daha var bence 13 Şubat 2019, 1816 11 _chaotic_ adlı üyeden alıntı Ahaha akşam akşam güldürdü beni. Bugün irandan soğan ithal ettik! Yerli araç için daha var bence Süreç doğru yönetilirse Türkiye'nin gelmiş geçmiş en başarılı işi bence. İnanması güç ama bende umut var nedense. Bir mühendis olarak çok mantıklı geliyor. Daha var dediğin 3-4 yıl içinde olacak zaten. 14 Şubat 2019, 0135 12 Sözde sedan versiyonu bitiyordu corollanın global sitesindede sedan yoktu auris üretimi durduruldu yaris modeli sedan hb olarak üretilecekti 4-5 ay kadar önce lansmanında yeni tasarımcılar ile anlaştıklarını ve corollanın amiral gemisi olduğu yönünde bu yüzden yeni yüz olarak hb olarak üretileceği haberlerine epeyce sevinmiştim dizel versiyonu olmayacağı gibi ve 2 motor olmak üzere 2 motor sadece corolla sportta olacaktı epeyce sevinmiştim ama gel gelelim sedan olarak görünce ciddi hayal kırıklığı yaşadım 5 ay önce aradığım toyota türkiye şubat ayında geleceği bilgisini vermişti fakat sadece sedan gelirse yazık olur- Mesajlar birleştirildi - 0135 - bir önceki mesaj zamanı 0130 - artemis99 adlı üyeden alıntı Hibrid teknolojisinin geleceği belirsiz. Araba ne elektrikli, ne de benzinli; iki arada bir derede bir şey. Benzinli motor olduğundan dolayı ÖTV si yüksek dilimde. Sırf elektrikli yapmaya da yemiyor çünkü bunlar motor teknolojisinden vazgeçerse kendi ayağına sıkmış olur. Aynı şey Avrupalı diğer üreticiler için de geçerli. Ben bizim üreteceğimiz elektrikli arabayı merak ediyorum. Bizim öyle bir derdimiz yok inşallah adam gibi bir şey ortaya çıkar da ötv siz falan uyguna alınır. Denk geldiğim bir haberde 300-350 bin civarı fiyat öngörüyorlardı aracın öncesi yok argesi tartışılır kalitesi belli değil yapılsa bile küm alır bir bilinmezi bu zamana kadar yerli diye tercih ettiğim çoğu üretici ithalden daha palıya satmaya başlıyor az biraz tutulunca bu yüzden yerli falan kısmını bir geçelim Yolların Kralı Değil ! Kuralı Vardır.. 14 Şubat 2019, 0144 13 artemis99 adlı üyeden alıntı Süreç doğru yönetilirse Türkiye'nin gelmiş geçmiş en başarılı işi bence. İnanması güç ama bende umut var nedense. Bir mühendis olarak çok mantıklı geliyor. Daha var dediğin 3-4 yıl içinde olacak zaten. Burada önemli olan şey; batarya üretiminde dünyada büyük pay sahibi olabilmek. Gerisi teferruat. 14 Şubat 2019, 0158 14 Forumdan Uzaklaştırıldı _chaotic_ adlı üyeden alıntı Ahaha akşam akşam güldürdü beni. Bugün irandan soğan ithal ettik! Yerli araç için daha var bence Azıcık sabır. Şu elimdeki soğanı doğrayayım bi, akşamüstüne kalmadan bi yerli araba yaparım ben. Elektrikli mi olsun yoksa benzinli mi? En iyisi ortaya karışık bi hibrit yapayım ben... Haftasonu da uzaya gidelim diyorum eğer vaktin varsa. Ama bayağı bi gazyağı lazım yer çekiminden kurtulmak için. Onu halledebilirsek roketle mekik kolay. 14 Şubat 2019, 0721 15 hasmet adlı üyeden alıntı Azıcık sabır. Şu elimdeki soğanı doğrayayım bi, akşamüstüne kalmadan bi yerli araba yaparım ben. Elektrikli mi olsun yoksa benzinli mi? En iyisi ortaya karışık bi hibrit yapayım ben... Haftasonu da uzaya gidelim diyorum eğer vaktin varsa. Ama bayağı bi gazyağı lazım yer çekiminden kurtulmak için. Onu halledebilirsek roketle mekik kolay. 5 lira icin 2 km hıyar kuyruğunda bekleyip bir de memnun olanların içtiği neyse ondan bulmak lazım bence, böylece rokete filan gerek kalmadan uzaya çıkabiliriz. 14 Şubat 2019, 1009 16 Yerli otomobil yapılırsa bir mühendis olarak satın alıp kullanmaktan büyük gurur ve onur duyarım. Ancak satın almak için tek bir kriterim var; Tüm devlet erkanı, makam otoları, devlet kurumlarındaki resmi araçlar yerli otomobille değiştirilirse, bizi yönetenler lüks alman araçlarından inip gururla yerli otomobilimize binerlerse benim de sözüm var, bende alman markası arabamı satıp o gün yerli otoya geçeceğim. İyi veya kötü fark etmez, maksat yerli üretime destek olmak. Bu kadar hayal yeter, gelelim yeni corollaya. Fiyatları açıklanmış Bir bayiye gidip incelemek şart oldu. Şu 14 şubat saçmalığı bi bitsin, gidip inceleyeceğim 14 Şubat 2019, 1636 17 yerli otomobil üretilir atla deve değil en kötüsü yurtdışından maaşıyla parasıyla değilmi mühendisler alınır gene yapılır.. mevzu yapılması değil .. hangi pazarda kime satıcaksın.. türkiyede bile alırım diyenlerin %90 ı mercedesini bmwsini audisi vw nini hondasını toyotasını satıp gidip yerli araba bence almaz ama iş lafa geldimi üretilirse kesin bir tane alırım herkesin ağzından duyuyorum.. önemli olan yapmak değil satmak.. satamadıkdan sonra yapmışsın ne önemi var.. ancak yerli otomobilimiz yollarda dersin sağda solda tek tük görürsün üretim maliyetlerinide kaldıramazlarsa satışlardan ötürü ya kapatırlar yada yabancı bir şirket bünyesine katılır yerliliği falanda kalmaz işte bir skoda seat gibi bir şey olur.. Hybrid olayına gelince kapalı dur kalk trafikde avantajlı onun dışında ortalama yakıtta çok ciddi bir fark yok dayı oğlunda chr hybrid var şehir içi ortalaması litre arası.. 14 Şubat 2019, 1817 18 Forumdan Uzaklaştırıldı logaritma adlı üyeden alıntı Hybrid olayına gelince kapalı dur kalk trafikde avantajlı onun dışında ortalama yakıtta çok ciddi bir fark yok dayı oğlunda chr hybrid var şehir içi ortalaması litre arası.. CHR kotu bir hibrit ama. Prius sehir ici 4 litre'ye yaklasiyor. 14 Şubat 2019, 1852 19 hasmet adlı üyeden alıntı CHR kotu bir hibrit ama. Prius sehir ici 4 litre'ye yaklasiyor. Toyotanın hybridleri içinde türkiyede adam akıllı satan modeli chr.. o yüzden satılan model üstünden konuşmak gerek.. belki corollada tutar çünkü türkiyede kemik bir alıcı kesmi var corollanın... prius tutmadı ve tutmaz bizim ülkede.. prius türkiye piyasasında 2007 den beri var 2007-2010 arası gelen ve motorluları çokda güzel indirimli fiyatlara getirdiler yüzüne bakan olmadı.. şimdide en son sıfırının 350 bin tl gibi bir rakamı vardıki 350 bin tl türkiyede kimse priusa hatta toyota ya vermez kolay kolay.. hybrit türkiyede yeni değil 2012 den beri yarisinde hybriti var satmışmıdır çok sanmam tek tük.. honda misal 2007-2009 arası civic hybridleri getirdi satmayınca devamını getirmedi 2011-2012 arası crz denemesi yaptı spor falan hatları çekici araç falan satar diye düşündüler belki oda tutmadı hybrid sayfasını türkiyede kapadı.. Yani kısaca hybridte türk halkı yabancı değil 15 yıldır türkiye piyasasında öyle böyle olan araçlar ama tutmuyor çok satmıyor .. bizim halk benzin yada dizelcidir garanticidir.. Bizim için an garanti hybrit sistemi benzin +lpg .. 14 Şubat 2019, 1952 20 hasmet adlı üyeden alıntı CHR kotu bir hibrit ama. Prius sehir ici 4 litre'ye yaklasiyor. Ne, biri prius mu dedi? Buyrun prius Türkiye satış fiyatı Allahtan ÖTV teşviği var yoksa ne yapardık? Gereksiz bilgi Prius Amerika satış fiyatı 23,770 $ başlangıç paket Yahu hasmet hocam bari sen yapma. 4lt yakıyor diye 330bin tl mi verelim şimdi priusa? Tamam amerika pazarı için mantıklı olabilir ancak bizim ülke için bu vergilendirme sistemiyle inanılmaz saçma bir fiyatı var. Tamamen konu dışı bir model, lütfen kıyasa koymayalım. Yeni corollanın iç malzeme kalitesini baya merak ettim. Yakın zamanda incelersem paylaşırım buradan... Reklamlar

yeni corolla ile eski corolla arasındaki fark